Si eres un entusiasta de los coches, es probable que en algún momento de tu vida hayas tenido un coche de radiocontrol. Aquellos pequeños vehículos que podrías manejar con facilidad y que alimentaban tu imaginación. Pero, ¿qué pasaría si ese juguete fuera de tamaño real? En PlanetaMotor.es, nos complace presentarte la increíble historia de un hombre que transformó su Corvette a escala real en un vehículo controlado por radio.
Bjorn Harms, un talentoso técnico e ingeniero informático de Urmond, Países Bajos, llevó su amor por los coches y su habilidad para la tecnología a un nuevo nivel. Harms se inspiró en su infancia al ver la película “Regreso al Futuro” para convertir su Corvette C6 de 2006 en un coche de radiocontrol a escala real, logrando un sueño que muchos de nosotros sólo podríamos imaginar.
Después de comprar su Corvette en 2016, Harms se embarcó en un proyecto que requeriría creatividad, destreza y una dedicación incansable. Su objetivo no era solo hacer su coche controlable a distancia, sino también mantener su funcionalidad para el uso diario.
Un desafío tecnológico sin precedentes
La realización de este proyecto presentaba un desafío sin precedentes. Harms tenía claro desde el principio que quería unir lo mejor de ambos mundos: un coche controlado por radio que pudiera seguir siendo un vehículo funcional para el día a día. Esto significaba que los cambios necesarios para convertirlo en un coche controlado por radio no podían interferir con su homologación para la calle.
“No he visto a nadie que haya hecho este tipo de cosas antes. Otros coches con control remoto 1:1 vienen con grandes motores y aparatos instalados en el interior. Así que no es un coche para conducir diariamente”, comentaba Harms. Pero, decidido a romper moldes, Harms dedicó un año completo a hacer realidad su visión.
El control total al alcance de un mando
El resultado es un Corvette a escala real, controlado por un mando de radiocontrol, pero que se mantiene prácticamente indistinguible de un modelo estándar. El mando permite controlar los frenos, la palanca de cambios, la dirección y, por supuesto, el acelerador. Pero en lugar de una antena de gran tamaño como en los modelos de juguete, el Corvette de Harms tiene un receptor escondido dentro del salpicadero que se conecta directamente con la electrónica y la mecánica del coche.
Aunque técnicamente se podría extraer todo el potencial del motor V8 de 6.0 litros y 409 CV del coche, Harms prefiere mantenerlo limitado por razones de seguridad.
Seguridad y funcionalidad en la radiocontrolabilidad
Pero Harms no solo se centró en la funcionalidad de su Corvette controlado por radio, también pensó en la seguridad. Si el coche sale del radio de alcance de la señal, una serie de cajas de seguridad permiten apagar el acelerador y activar los frenos, demostrando una planificación y atención al detalle meticulosas.
Además, Harms puede manejar el Corvette tanto desde fuera a distancia como desde el asiento del copiloto, lo que demuestra la versatilidad de su creación. Incluso después de numerosas pruebas y ajustes, Harms ha conseguido que su Corvette sea capaz de hacer derrapes, donuts y burnouts, al igual que cualquier otro Corvette.
Preguntas frecuentes sobre esta alocada idea
En PlanetaMotor.es, estamos aquí para responder a tus preguntas y ayudarte a entender mejor el fascinante mundo del motor. Aquí te dejamos algunas preguntas frecuentes sobre el Corvette a escala real controlado por radio de Bjorn Harms:
- ¿Quién es Bjorn Harms?
Bjorn Harms es un técnico e ingeniero informático de Urmond, Países Bajos, que convirtió su Corvette C6 de 2006 en un coche de radiocontrol a escala real. - ¿Por qué Harms decidió convertir su Corvette en un coche de radiocontrol?
Harms se inspiró en su infancia al ver la película “Regreso al Futuro”. Quería crear un coche que pudiera ser controlado remotamente, como el DeLorean de la película. - ¿El Corvette controlado por radio de Harms es un coche funcional?
Sí, a pesar de las modificaciones para controlarlo a distancia, el Corvette de Harms es totalmente funcional y puede ser conducido como cualquier otro coche. - ¿Cómo se controla el Corvette de Harms?
El coche puede ser controlado con un mando de radiocontrol que permite operar los frenos, la palanca de cambios, la dirección y el acelerador. - ¿Qué pasa si el coche sale del alcance de la señal del control remoto?
Harms ha instalado una serie de cajas de seguridad que permiten apagar el acelerador y activar los frenos si el coche sale del alcance de la señal del control remoto.
Cuando la infancia y la tecnología se unen
Para concluir, la historia del Corvette a escala real controlado por radio de Bjorn Harms es una increíble fusión de infancia, ingenio y tecnología. Harms no solo logró hacer realidad un sueño de la infancia, sino que también demostró cómo la tecnología puede llevar el mundo del motor a nuevas alturas.
Aquí en PlanetaMotor.es, siempre estamos buscando las historias más fascinantes e innovadoras en el mundo del motor. La próxima vez que juegues con un coche de radiocontrol, ¿quién sabe? Podrías estar sosteniendo en tus manos el germen de tu próximo gran proyecto automotriz.
Bibliografía
- “Real C6 Corvette Converted to Remote Control”, lsxmag.com
Fotografía principal cortesía de Wes Tindel